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En la Plaza Saraspe de Gernika hay un paso de cebra con poca o ninguna visibilidad debido a que junto a el existe una zona de aparcamiento. En concreto es el paso de cebra de Karmelo Etxegaray de la gasolinera hacía la fuente no se ve nada si hay una furgoneta o un todoterreno aparcados.
Mas de uno habrá notado que en esta cuesta algunos ponen a prueba la potencia de sus motos y automóbiles y de la existencia de una escuela de música cercana de la cual entran y salen niños muy a menudo.

El próximo día 1 de Octubre comienza en Gernika el nuevo sistema para la OTA-TAO sin embargo la mayoría de la gente no sabe como va a funcionar y de echo aún se está buzoneando por parte del ayuntamiento los folletos informativos que dicho sea de paso tampoco es que sean muy aclaratorios.
En general la opinión de los ciudadanos es contraria y lo ven como un impuesto mas, sobre todo los residentes en las zonas "rojas" y para todos aquellos que viven en áreas alejadas del centro que realmente son los que mas usan el coche para acercarse al centro y que no tienen OTA en sus barrios.

Ya que estamos de reformas de calles de Gernika, la calle Miguel de Unamuno es una de las mas olvidadas, es una calle bastante transitada por el tráfico pero es también muy muy estrecha.
Aparte de la estrechez de las aceras, hay gente a la que le da miedo entrar en esa calle con el coche porque este pasa muy justito.
Además los usuarios de los garajes de la calle las pasan canutas para entrar y salir.
Quizás se debería eliminar los aparcamientos de la parte izquierda, anchando las dos aceras y el carril para los coches.

Por fin el ayuntamiento de Gernika se ha hecho eco de las protestas ciudadanas y ha instalado un nuevo "artefacto" en San Juan Ibarra para el goce y disfrute de los mas jóvenes.
La nueva atracción tiene un diseño innovador basado en tubos de acero y cuerdas que no concuerda con el resto del entorno, columpios y vallas, realizado en madera.
Además dado el diseño no es apta para los mas pequeños así que muchos padres seguirán haciendo cola en los columpios de siempre y mas de un chaval atrevido se caerá del invento, esperemos que el seguro del Ayuntamiento cubra los posibles accidentes.

Según ha podido saber esta Web a través de fuentes no oficiales, el ayuntamiento de Gernika está realizando un estudio para analizar la posibilidad de eliminar las barreras arquitectónicas de la calle Karmelo Etxegaray.
Recordemos que esta calle es el principal acceso a la Casa de Juntas y su entorno como el Museo Euskal Herría, Iglesia de Santa María, el Parque de Europa etc. por lo que es transitada no solo por gernikeses sino por los turistas nacionales e internacionales que nos visitan, algunos de ellos impedidos, con la mala imagen que transmite.

Una de las cosas que se echan en falta en Gernika son los carriles bici o bidegorris.
Aparte de los niños y jóvenes que usan la bici como diversión, cada vez mas gente adulta la usa como medio de transporte porque no contamina, se aparca en cualquier sitio, es divertido y además haces deporte.
Por todo esto el Ayuntamiento debería tener el cuenta las denuncias de algunos grupos de cicloturistas de Gernika y potenciar el uso de la bicicleta por nuestras calles, incluso con el tiempo se descongestionaría el trafico rodado creando un modelo de ciudad mas amable y ecologista.